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近日，国家餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市通过终期验收，黄石、十堰位列其中。3年试点成效如何？湖北日报全媒记者赴黄石探访发现，该市规模以上餐饮单位餐厨垃圾收集率已达95%以上，2.3万余吨餐厨废弃物被“吃干榨尽”，资源再利用力求最大化。

2.3万余吨废弃物被“吃干榨尽”

1月27日中午1点半，转运员郑昌奎驾驶着餐厨垃圾转运车来到黄石市下陆大道的三五轩酒店院内，只见一个绿色的餐厨垃圾桶已摆在老位置。郑昌奎熟练地将垃圾桶挂上车厢，升起、倾倒、摆回原位，然后再驾车前往下一个收集点。

酒店店长汪峰说，后厨门口还有油水分离池，隔段时间会有吸油污车来收走地沟油。

像郑昌奎所驾驶的餐厨垃圾专用转运车，黄石市目前有16台，专用吸油污车两台。这些车辆按照规划的13条线路，每日下午、晚间两遍在市内循环穿梭，收集餐厨垃圾，覆盖了黄石和大冶两地城区2453家规模以上餐饮单位。据统计，截至去年12月，该市已累计集中收运处理餐厨废弃物2.3万余吨。

收集到的餐厨垃圾，都被集中运往该市黄金山餐厨废弃物处理厂。记者在该厂生产车间看到，转运车打开巨大的后盖，将收集回来的餐厨垃圾倾倒入池。此后它们始终循环在各条管道、或大或小的分离器、处理罐等密闭空间内，最后“不见踪影”。

“处理厂采用业内先进的‘预处理+厌氧发酵’处理工艺。”黄金山餐厨废弃物处理厂总经理耿建介绍，餐厨垃圾通过机器破碎制浆，进行固液分离。水、渣部分经高温厌氧消化后产生沼气用于发电。油脂部分与单独收集到的地沟油一起经油脂处理系统制成工业油脂外售，用作生产航空燃油等生物质柴油。分离出来的无机物等固态残渣与沼渣一起则运送到隔壁的垃圾焚烧处理厂。厂区还独立建设了废水处理设备等，杜绝环境污染问题。

为确保垃圾得到有效处理，黄石市政府授权市城管委与收运处理单位黄石市环投蓝德再生能源有限公司签订《黄石黄金山餐厨废弃物处理厂PPP项目合同》。由该公司全权负责设施建设和餐厨垃圾的日常收运处置工作。

“吃不饱”问题有待破解

黄石市城管委环境卫im体育工作人员王宇介绍，黄金山餐厨废弃物处理厂于2018年12月试运行。项目总投资8520万元，合同期限30年。当前，政府按照每吨210元，对餐厨垃圾的处理费用进行补贴。

“目前还是‘没吃饱’。”耿建表示。黄金山处理厂设计日处理能力100吨，运行以来最高收集到70吨左右。2020年疫情以来收集量持续降低。

以2020年10月为例，日均收集量在55吨至60吨。耿建算了笔账，按这个量处理厂月均生产的油脂销售收入40万元，政府补贴35万元。沼气发电厂即将并网结算，月均还有约10万元收入。支出月均约120万元，包括收集转运、厂区运营和折旧摊销、融资成本等，收支相抵，亏损明显。

“我们日均处理能力达到80吨以上，就能实现收支平衡，略有盈余。”耿建说，经过两年多运行，预计今年能够实现平衡，当然要算上政府补贴。

这一方面寄希望于餐饮业复苏；另一方面，黄石市即将实施垃圾分类，有机垃圾、家庭厨余垃圾也会逐步运到厂里处理。

要实现收支平衡，关键是要将餐厨垃圾收上来。

以前，餐厨垃圾要么倒掉、卖掉，要么与其他垃圾混装一烧了之、一埋了之。部分从业者介绍：“有点规模的餐饮店，餐厨垃圾一年还能卖个两三万元，现在没钱还要自己收好送出去，当然有难度。”

试点以来，《黄石市餐厨废弃物管理办法》《黄石市餐厨废弃物私收滥运专项整治工作实施方案》相继出台，多部门联合对餐饮单位和个人加大宣传力度，市城管委、市场监管局等相关部门联合执法，对非法收运经营餐厨垃圾的违法行为开展专项打击。

“我们有专人收集潲水，定时推出来让车辆转运，大家已经形成了习惯。”该市的三味坊美食街有中小商户42家，物业管理方陈桂芳说。

对餐饮一条街，部分地方还曾尝试推选轮值街长督促各店铺统一收运餐厨垃圾等。餐饮单位与处理厂陆续签约，餐厨垃圾规范化转运，逐渐得到从业人员普遍认可。

业内人士表示，要实现餐厨垃圾利用最大化，对餐饮单位的监管力度，对餐厨垃圾、地沟油的非法收集转运打击力度还要加强。